眾志成城對抗“風王”利奇馬的日子已過去幾天，而目前高溫天氣再次來臨，面對當下的高溫天氣，永磁變頻雙級壓縮空壓機的用戶們依然不能夠掉以輕心，對空壓機的保養一定不能少，那么高溫天天氣該怎么保養呢？下面由薩震節能空壓機為大家分享幾點：
機房環境溫度高：空壓機運行環境在30℃~40℃下較好，改善空壓機房的通風系統，在空壓機房增加排風扇，將熱風吹出去，從而降低溫度�？諌簷C周圍不能放置溫度高的熱源。如果機器周圍的溫度比較高，會造成機器吸入的溫度過高，這樣油溫和排氣溫度也會相應升高，這些在夏天都是需要注意的。
冷卻水溫度、水壓是否正常：空壓機進水溫度一般不超過35℃，水壓在0.4~0.6Mpa之間，如達不到要求，可安裝冷卻塔。
空壓機缺油、油品差以及超出使用時間：檢查油氣桶裝油位鏡油的位置，發現油位低于油位標志，應加油，防止出現高溫。空壓機油品差，機油超過使用時間容易變質，流動性變差，熱交換性能下降，容易造成空壓機機頭的熱量不能完全帶走造成空壓機高溫。
三濾堵塞：空濾堵塞會引起空氣機負載量過大，長期處于加載狀態，引起高溫；油分芯堵塞會引起內部壓力過高，產生高溫；油濾堵塞會造成流量變小，永磁變頻雙級壓縮空壓機因熱量帶走的不完全而形成高溫。
機頭磨損：空壓機內部運動磨損也會導致排氣溫度過高，測聽空壓機機頭是否有異響，正常、軸承無損壞的空壓機運轉應是平穩的，聲音沉悶的，如運轉中有明顯的撞擊聲，尖銳聲等則可證明空壓機磨損嚴重，軸承損壞。應該更換機頭，較正軸承位和轉子，同時還會導致產氣量下降。
溫度傳感器故障：此部件發生故障，會引起誤報溫升過高，而引起停機。
潤滑油不足：潤滑油牌號一定要正確，不然會造成冷卻器堵塞等一系列危害，會引起溫度過高。因為一般潤滑油都有一個特點就是在溫度高的情況下粘度降低，而在溫度低的情況下粘度增高。夏季所用的潤滑油應與冬季有所區別。
溫控閥失靈：溫控閥出現故障，潤滑油可能不經過冷卻器直接進入機頭，從而油溫無法下降，造成高溫。其失靈的主要原因一是閥芯上的大小兩個熱敏彈簧疲勞后彈性系數改變，不能隨溫度變化而正常工作，二是閥體磨損，閥芯卡死或動作不到位而無法正常關閉。
冷卻器堵塞：水冷卻器長時間不掏，許多雜質、污垢就堵塞了進水孔，從而水流量不夠，溫度上升。方法：用一根鐵絲頂端用布抱住，然后在管內來回拖動。如需維修及購買空壓機，歡迎撥打永磁變頻雙級壓縮空壓機生產廠家熱線400-688-1455
本文出自薩震壓縮機（上海）有限公司轉載請說明出處及連接
（http://m.qfldjx.com/jienengkongyaji/）
